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遍,让她不要抱太大的期望。
过去的每一名j-30的驾驶员,平均都是申请了三次才成功的。
别的都好说,技术也不是问题,但沈竹毕竟太年轻了。
二十六七岁都好说,可她才二十岁,面对的阻力不是一般的大。
沈竹对此也表示理解,能成功是最好,不能成功也算积累一次经验,等她第二次、第三次申请的时候,上边也会考虑一下过去的惯例。
于是沈竹放平了心态,又投入了规律的生活中。
不过这规律的生活多了一部分内容:田知之邀请沈竹每月一次,到首都航天员大队给航天员们进行一次培训,并且检验他们这一个月的训练成果。
这件事倒是不难,沈竹答应了之后,剩下的交给两个单位之间沟通就完事了。
反正部队机场每个月都有固定的飞机飞首都,沈竹可以撘顺风机过去,然后又搭顺风机�
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